СвЖД предложила концепцию наземного метро для Екатеринбурга
В Екатеринбурге может появиться наземное метро – сеть городских электричек, которая позволит не более чем за 30 минут добираться из любой точки города до центра. Интервал движения составит 10–20 минут, расписание предлагается синхронизировать с другими видами транспорта.
Концепцию нового вида транспорта представил начальник Свердловской железной дороги (СвЖД) Иван Колесников на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. В пресс-службе СвЖД пояснили, что в рамках проекта появятся транспортно-пересадочные узлы и остановочные пункты, увязанные с другими видами общественного транспорта.
Сейчас рассматриваются два основных маршрута, по которым может пройти электричка. Первый – «Новокольцовский» – пройдёт через одноимённый жилой район, МВЦ «Екатеринбург-Экспо» и будущие объекты Универсиады, охватит логистические центры вдоль Кольцовского тракта и аэропорт Кольцово.
Второй маршрут – «Юго-Западный» (протяжённость – 43 километра, из них новых 23,1 километра) – свяжет с центром микрорайоны Солнечный, Академический, Широкая речка и ВИЗ-Правобережный.
Кроме того, железнодорожным сообщением Екатеринбург могут связать с соседними городами – Первоуральском, Ревдой, Среднеуральском, Верхней Пышмой, Берёзовским, Сысертью и Арамилем.
– Фактически между указанными городами за счёт нового строительства жилья границы уже стираются, и население Екатеринбургской агломерации составит порядка 2,5 миллиона человек. Появление городской железнодорожной инфраструктуры принципиально изменит транспортный каркас и обеспечит серьёзный потенциал для развития мобильности населения на долгосрочную перспективу, – отметил Иван Колесников.
Теперь проект планируется направить для включения в транспортные программы развития РФ, использовать механизмы государственно-частного партнёрства.
Развитие городской электрички включено в стратегию развития транспортного комплекса до 2035 года.